Клиент приехал вот на таком Volkswagen Multivan Т5 2006 г.в. (рис. 1)

рис. 1

Установку непосредственно на авто рассматривать не будем. Опишем весь процесс и манипуляции с самой фарой.

Причина установки линзы смотрите на (рис. 2) (обведено красным кружком).

рис. 2

Во-первых, отдельно отражатель найти практически не возможно!!!

Во-вторых, установка новой фары обойдется дороже комплекта би линз.

В-третьих, гарантировать то, что на новой фара не появиться точно такой же дефект после некоторого промежутка времени,  ни кто не будет.

Причины возникновения таких дефектов и способы их устранения можно посмотреть здесь

И так начнем:

1)         Снятую фару помещаем в специальный короб, для того чтобы нагреть ее;

2)         Строительным фен выставляем на 250 С нагреваем в течении 15 минут;

3)         Осторожными движениями поддеваем края стекла фары, и нагретый герметик начинает отходить почти сам.

Получается вот что (рис. 3):

рис. 3

4)         Разбираем внутренности фары и закрепляем би линзу вместо ближнего света (рис. 4);

рис. 4

5)         Соединяем проводку и фишки, часть проводки остается внутри фары, а другая его часть с блоками розжигами  будет выведена;

6)         Очищаем  посадочные места от кусков герметика, нагреваем и устанавливаем стекло заново на блок фару.

7)         Проверяем работу фары в сборе (рис. 5).

рис. 5

Есле у вас возникли какие либо вопросы по установке или покупке ксенона, то все вопросы можно задать по телефону: 413-02-70, 8 904 3922025 , либо написать на почту chipzonaNN@yandex.ru или же оставьте свой коментарий под статьей.